El desafío Español pierde el segundo punto antes el Emirates
Los Neozelandeses se ponen con 2 - 0 y la eliminatoria se complica
Nueva derrota del Desafío Español ante el Emirates.
El Desafío Español perdió la segunda regata de semifinales de la Copa Louis Vuitton contra el Emirates Team New Zealand y sigue sin conocer la victoria frente a un equipo neozelandés que este martes no dio opciones al barco español, que le sacó 40 segundos en la meta y que se coloca 2-0 en la eliminatoria. En la otra semifinal entre Luna Rossa y BMW Oracle americano, la victoria fue para los de Chris Dickson ‘in extremis’, con lo que igualan la serie a un triunfo, después de una regata espectacular que se decidió en el último tramo de la segunda popa, por una mayor velocidad de BMW Oracle.
El Desafío Español volvió a tener en la presalida su talón de Aquiles. El barco de Dean Barker hizo lo que quiso con el ESP 97 que patronea Karol Jablonski. El polaco no acaba de estar fino y aunque no rechaza la pelea, no sabe cómo ganar la posición en el momento decisivo de la salida. El barco ‘kiwi’ salió con eslora y media por delante de los españoles y cuando cogió la parte derecha del campo de regatas, empezó a meterle metros a los españoles, que no les quedaba otra que irse hacia la izquierda, la parte menos favorecida por el viento.
En el paso por la boya de barlovento, el Desafío pasó con 1:15 de desventaja con los neozelandeses. La popa sirvió para que el Iberdrola recortara 11 segundos en la puerta de sotavento, donde el barco español tocó la baliza al virar, sin embargo, los jueces no lo vieron y no lo penalizaron. Los de Barker realizaron una carrera de control y respondían a cualquier virada del equipo español para mantener los 300 metros de ventaja que había conseguido en la primera ceñida. Los ‘kiwis’ no se fiaron de los españoles hasta que no sumaron el segundo punto para su casillero.
Luna Rossa y BMW Oracle, espectáculo puro
La otra semifinal entre italianos y americanos brindaron un duelo espectacular en el que Luna Rossa fue siempre por delante, pero cada vez con menos ventaja hasta que en el último tramo de la segunda ceñida ambos protagonizaron una maniobra clásica de una salida de ‘match-race’ al quedarse proa al viento.
El equipo italiano salió mucho más rápido de esa situación y le colocó 14 segundos en el paso por la tercera marca. Sin embargo comenzó una nueva regata con los americanos, muy rápidos en la popa, acechando a los italianos. Al final, la mayor velocidad de BMW Oracle se impuso para igualar la serie a un triunfo.